1月6日，特斯拉官网宣布ModelY、Model3车型大幅降价，1月7日，长沙100多名特斯拉车主聚在特斯拉讨要说法。

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特斯拉这次降价幅度真不小。Model3后驱版此次直降3.6万元，ModelY长续航版降价4.8万元。一些刚提了特斯拉的车主不淡定了，他们来到特斯拉门店讨说法，甚至还找媒体帮忙。车主们称，特斯拉此次突然大幅降价，未对老车主提出任何补偿政策，伤了他们的心。

车主邓先生说，自己在1月4日下午提车的时候销售说是历史最低价，催他快点提车。“没有任何征兆就大幅降价，车子开回去一共才走了30多公里，感觉很委屈。”

车刚买到手，商家突然宣布降价，意味着车辆贬值很快。车主心情不爽，可以理解，但是聚集起来向商家讨说法提出补偿，似乎不合适。

此事披露后，就有大量网友留言。有网友直言：“契约精神何在？人家刀架在你脖子上买的？”“降了讨说法，涨了你是不是补钱？”还有网友表示，车本来就是越来越便宜，这是必然趋势，也是市场经济的规则。

的确，从市场规则角度，只要买车交易本身没有虚假、欺诈等违法行为，一旦交易完成，无论价格涨跌，任何一方不能反悔，这是基本的诚信，也是契约精神，否则市场就乱套了。由此，长沙部分特斯拉车主因为涨价向商家讨说法，没有说服力。

当然，有车主称，此前销售人员表示是“最低价”“补贴很快会取消”，催促买家尽快提车，确实不地道，但很难成为消费者主张补偿的理由。道理很简单，商家并没有强迫消费者买车。买不买，是消费者自己说了算。清费者买车，会经过品牌对比、市场咨询等之后给出决定，不会仅凭销售几句推销！不过这也提醒商家在实施销售时，也要做到真实诚信，避免误导。

搜索发现，商品突然降价买家集体讨说法的事件此前曾多次出现，不过多为买房交易。这从侧面折射出消费者的不理性，缺乏基本的契约精神。买时易冲动，买后易后悔。这种不健全的消费心理必须改变。

其实，任何商品都有可能会降价，前面买的消费者心里不舒服，总不能都去退货讨说法吧。

回头来看，特斯拉突然降价，也是正常的市场行为，车主不必太敏感。对于车主来说，多关注车辆本身的安全性能等，比在意价格波动更有意义，良好的驾驶体验才是车主需要关心的。

现代快报+评论员曹玉兵