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印尼最大出租车运营商蓝鸟（Blue Bird）周二表示，其今年80%的电动汽车订单将交给中国的比亚迪（002594）公司，同时正根据投资回报率重新评估其特斯拉订单。这意味着比亚迪凭借更低的价格在印尼市场占了上风。

此前几天，特斯拉CEO埃隆·马斯克在回应多年前贬低比亚迪的一段视频时承认，比亚迪早已今非昔比，现在该公司“极具竞争力”。

蓝鸟集团总裁Sigit Priawan Djokosoetono在接受采访时表示，今年交付给该公司的500辆电动汽车中，大部分将由比亚迪生产，尤其是E6和T3车型，因为这些车型更适合印尼市场。

他说：“如果价格太贵，我们再向客户收费就不合理了，所以我们需要考虑这个问题。”“我们使用大量进口的比亚迪车型，因为其价格能够支持我们在印尼开展业务。”

作为仅次于特斯拉的全球第二大电动汽车生产商，比亚迪正在东南亚最大的经济体取得进展。该公司最近签署了一项协议，探索在印尼的潜在投资，同时也考虑在邻国菲律宾或越南建立电动汽车工厂。

与此同时，特斯拉不得不降价以刺激亚洲的需求，尽管此前的降价对盈利能力造成了影响。蓝鸟目前仍在根据投资回报率评估其特斯拉订单。

Djokosoetono在周二的采访中还表示，该公司今年将从韩国现代汽车公司采购50辆电动汽车，同时考虑宝马的电动车型，以满足租车需求。

他表示，燃油车仍将占蓝鸟车队的大部分，预计到今年年底其燃油车队规模将达到2．．3万辆左右

随着电动汽车和压缩天然气汽车降低运营成本，该公司还计划明年将使用压缩天然气的汽车数量增加两倍，达到6000辆。